Quelle différence entre une admission air libre et une admission d'air froid ?

Sur une admission air libre, le filtre est exposé dans le compartiment moteur. L'air suit un trajet court et peu sinueux vers le turbo, ce qui réduit la résistance et rend l'admission audible. Sur une admission d'air froid, ce même filtre est caréné et alimenté en air frais venu de l'extérieur. En pratique les deux se rejoignent : une bonne admission ouverte comporte toujours un carénage, car l'air chaud du compartiment moteur annule le gain.

Notre admission air libre pour l'A6 C8 est conçue précisément sur ce point : un trajet d'air court avec carénage contre l'air chaud du compartiment moteur.