Warum ist der Luftstrom wichtig für die Leistung?

Ein Motor ist im Kern eine Luftpumpe: wie viel Leistung er erzeugen kann, hängt davon ab, wie viel Luft pro Hub hineinpasst. Jede Biegung, Verengung oder raue Oberfläche im Ansaugtrakt kostet Strömungsgeschwindigkeit und damit Druck für den Turbo. Auch die Temperatur zählt: kühlere Luft ist dichter und enthält mehr Sauerstoff pro Liter. Ein gutes Intake-Design arbeitet daher an beidem, weniger Widerstand und kühlere Luft.

Diese beiden Faktoren, Widerstand und Temperatur, bilden die Grundlage des Designs unseres Open-Air-Intake für den A6 C8.